聚氨酯或許是你第一次聽說，但實際上它已經深深融入了我們的日常生活之中。從體育場中的塑膠跑道，到足球的表皮，再到運動服裝、運動鞋鞋底，聚氨酯的身影無處不在。此外，在交通工具中，無論是汽車、飛機的外層高端油漆，還是內部的儀表盤、座椅等，聚氨酯都是不可或缺的原材料之一。其應用非常廣泛，涵蓋了紡織、建筑、航空航天、船舶、交通、醫療健康、電子產品等多個領域，幾乎在所有需要高性能材料的行業里，都能看到它的身影。

△聚氨酯應用廣泛

“聚氨酯是當前高分子材料中品種最多、用途最廣、發展最快的特種有機合成材料，PU發泡，被譽為‘第五大塑料’。”2024年11月7日，在寶山經濟技術開發區內的國內某聚氨酯新材料產業園展廳里，項目建設工程師付少華一邊介紹，一邊指向展示區內各種各樣的聚氨酯制品說道。

△從元寶山公園俯瞰國內某聚氨酯新材料產業園

加速推進產業鏈的延鏈、補鏈

站在高處遠眺國內某聚氨酯新材料產業園，映入眼簾的是一個由復雜管道構成的網絡，它們宛如一條條銀色的巨蟒，在陽光照射下反射出冷冽的光芒，蜿蜒曲折地將不同規模的設備緊密相連。

目前，聚氨酯作為我市“三聚”產業中的重要一環，正以國內某聚氨酯新材料產業園為載體，以國內某科技為引領，加速推進產業鏈的延鏈、補鏈。致力打造從基礎化學品到高端新材料的上下游一體化聚氨酯產業園區，為推動我市新材料產業的發展壯大提供了強有力的支撐。

國內某聚氨酯新材料產業園一體化項目

由國內某新材料股份有限公司和河南能源化工集團鶴壁煤化工有限公司合資建設，其中，國內某新材料股份有限公司是國內知名的熱塑性聚氨酯彈性體（TPU）生產企業。項目分兩期建設，一期項目于2022年開工建設，具備年產12萬噸特種異氰酸酯、年產15萬噸硝基苯胺、年產12萬噸苯二胺及年產10萬噸環己烷二胺的生產能力。項目開發出4項首臺套工藝，成功打破了國外的技術壟斷。

全球單套產能最大的工業化裝置投產

日前，年產5000噸PPDI（對苯二異氰酸酯）裝置、年產10萬噸HDI單體（六亞甲基二異氰酸酯）裝置已成功投產。這些產品作為合成特種聚氨酯彈性體的關鍵原料，能顯著提升聚氨酯新材料的回彈性、耐磨性等性能，被廣泛應用于汽車、船舶、航空航天等領域。值得一提的是，其PPDI裝置、HDI裝置目前均為全球單套產能最大的工業化裝置。

△國內某聚氨酯新材料產業園展廳內擺放的樣品

一直以來，這些產品被巴斯夫等國外巨頭公司所壟斷，導致市場價格高昂、供應量有限。經過多年的自主研發，國內某成功掌握了具有自主知識產權的核心技術和工藝流程，有效填補了國內技術空白。

“裝置的成功開車，標志著我們在項目中最關鍵的光氣化技術和連續氨解法技術得到了成功應用，為后續裝置的連續化生產奠定了堅實的基礎。”付少華表示，“我們的技術工藝不僅在節能、環保、產品質量可靠性等方面表現出色，還大大增強了我們的市場競爭力。”

加速形成功能性新材料產業集群

目前，產品各項性能指標均已達到預期目標，公司正在進一步優化各項工藝參數，持續提高運行質量，力爭早日達產達效。同時，積極推進其余裝置的試產工作，爭取早日全面投產。

△國內某聚氨酯新材料產業園生產區 

一期項目的順利啟動，為我市功能性新材料產業的發展帶來了更大機遇。“接下來，我們將充分利用這一項目的有利條件，進一步拓展芳綸、氨綸、水性涂料等高端新材料項目，積極對接世界500強企業供應體系，吸引高端涂料等終端項目入駐，加速形成一個生產要素高度集聚、產業鏈上下游企業互惠共生的功能性新材料產業集群。”寶山經濟技術開發區管委會主任李軍華如是說。