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巴斯夫開發出新型聚氨酯復合原料,為電動車電池提供安全外殼(硬核推薦)

來源:PU發泡專家 發布時間:2024-12-11 點擊數:

PU發泡生產廠家,在東莞20年只做聚氨酯模具發泡,m.csfms.com

巴斯夫已開發出基于STM ( spray transfermolding )工藝的聚氨酯復合原料電池包殼體解決方案,搭載該創新解決方案的幾款電動汽車已經實現了大批量上市這也是在全球范圍內,第一次量產的STM聚氨酯復合原料電池包殼體。

經過充實的量產驗證,這項解決方案兼具阻燃好,重量輕,可以提升電動車的駕駛安全性此外,在生產方面,它可直接應用于現有成熟的汽車供應鏈和生產設施,生產的效率高,非常適于汽車行業的快速大規模生產,是電動汽車電池包減重降本的理想解決方案。

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巴斯夫聚氨酯復合原料電池包殼體三大優勢: 優異的阻燃性 輕量化 生產效率高 巴斯夫STM 解決方案已經通過的行業阻燃相關測試: UL94V-0阻燃級此外電池殼的原料 GB 38031-2020外部火燒試驗

接納巴斯夫特性原料開發的STM 聚氨酯復合原料電池包殼體,接納微發泡技術,可以大大降低部件密度,輕松實現殼體減量的目標,同時擁有關鍵專利技術使得部件可以滿足氣密性試驗與沉水試驗要求 在輕量化的同時,該復合原料擁有著高強度和高韌性的特聚氨酯發泡點,為殼體保證了足夠的機械性能。

巴斯夫的STM聚氨酯復合原料解決方案,其工藝無需預成型,生產效率遠遠高于其他傳統的聚氨酯復合原料成型工藝目前國內汽車行業已有成熟的產業鏈和供應商可以快速提供量產的制品同時,新量產項目的設備及模具投入成本也非常低。

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